سأذكر في هذا الموضوع الحالات التي اطلعت عليها و التي فيها حاول طالب اللجوء الوصول إلى بلد اللجوء بدون تأشيرة و ذلك بشراء تذكرة طيران تمر ترانزيت عبر بلد اللجوء، سواء كانت محاولته ناجحة أم فاشلة.
- بلدان اللجوء التي نجح البعض في الوصول إليها بهذه الخطة: بريطانيا، ألمانيا، فرنسا، هولندا.
- بلدان اللجوء التي ربما يمكن الوصول إليها بهذه الخطة: سويسرا و النمسا.
- بلدان اللجوء التي لا يمكن الوصول إليها بهذه الخطة: أمريكا و كندا. و ربما أيضا بلجيكا.
- بلدان اللجوء التي يصعب الوصول إليها بهذه الخطة بسبب عدم وجود رحلات تمر بها ترانزيت: السويد، النرويج، فنلندا، الدانمارك، إيرلندا.
- بلدان اللجوء التي لا تناسبها هذه الخطة بسبب أن طلب اللجوء في مطاراتها هو خيار غير جيد: أستراليا و نيوزلندأ.
- بلدان اللجوء التي لا تحتاج هذه الخطة للوصول إليها لأن الوصول إليها سهل للسعوديين: كوريا الجنوبية.
من أمثلة رحلات الترانزيت:
كييف-باريس-كازابلانكا.
فالمواطن السعودي يستطيع أن يصل إلى كييف (عاصمة أوكرانيا) بلا تأشيرة. و تذكرة كييف-باريس-كازابلانكا رخيصة تبلغ أقل من 200 يورو، و ربما هي الأرخص لمن يريد السفر من أوكرانيا إلى المغرب. ثم يتم طلب اللجوء في مطار باريس.
لا تنسَ أن طلب اللجوء في المطار يكون بعبارة I want asylum أو ما يقابلها بلغة بلد اللجوء لكي تبدأ إجراءات لجوئك. هذا الأمر هام خصوصا عندما تصل مطار بلد اللجوء بلا تأشيرة لأنه من الضروري أن تسد كل الثغرات القانونية التي يمكن أن تسمح لهم بتجاهل طلبك أو التعامل معه باعتباره ليس طلب لجوء. فالذي لا يحمل تأشيرة لا يظل أمامه إلا طلب اللجوء أو الرحيل عن البلد، فينبغي أن يكون طلب اللجوء واضحا ليس فيه لبس. هذا يعني أنه مثلا لو كذب المترجم في ترجمة كلامك، أو لو أنك عبرت عن طلب اللجوء بطريقة خاطئة، فسيتم ترحيلك طبعا.
حسب علمي فإن الذين يتقدمون بطلب اللجوء بهذه الطريقة عندما يصلون إلى مطار بلد اللجوء يختبئون في مكان ما، مثلا في الحمام، أو حتى يجلسون في مقهى أو مطعم لحين إقلاع الرحلة المواصِلة ثم يتقدمون بطلب اللجوء كي لا يتم إجبارهم على صعود الرحلة المواصلة. في تجاربنا، لم يتم إجبار أحد على صعود طائرة الرحلة المواصِلة حتى الذين طلبوا اللجوء قبل إقلاع الرحلة. لو همت سلطات المطار بإجبارك على صعود طائرة الرحلة المواصِلة، و أنت تشعر أن فعلهم هذا فيه خطأ جسيم، و تريد حمايتهم من ارتكاب خطأ جسيم و كذلك حماية نفسك من الخطر، ففكر في تطبيق خطة من خطط تعطيل الإجبار على صعود الطائرة.
إذا كانت الرحلة المواصِلة تتجه إلى بلد فيه خطر عليك (مثلا المغرب) فالقانون الدولي لا يسمح لبلد اللجوء بإجبارك على صعود الرحلة المواصِلة. لكن ماذا لو كانت رحلتك هي دمام-فرانكفورت-كييف و أنت تريد التقدم بطلب اللجوء في مطار فرانكفورت؟ في هذه الحالة فإن القانون الدولي ربما لا يمنع بلد اللجوء من إجبارك على صعود الرحلة المواصِلة، لكن ألمانيا لا تفعل ذلك عادةً و رغم ذلك فإن الاحتياط أسلم. أيضا احسب حسابك أن بعض الدول تعاقِب على التخلف المتعمد عن الرحلة المواصِلة.
هذه الخطة لا تصلح لكندا أو أمريكا لأنك لا تستطيع العبور منهما إلا بتأشيرة ترانزيت أو تأشيرة سياحية أو أن تكون جنسيتك أصلا معفية من التأشيرة السياحية.
هذه الخطة غير جيدة لأستراليا (و ربما كذلك لنيوزلندا) لأن طلب اللجوء في مطار أسترالي هو خيار سيء.
هذه الخطة لا تصلح للمطارات التي يكون دائما فيها Self-transfer أثناء عبورها، مثل مطار بروكسل (بلجيكا) على ما يبدو. لأن أي رحلة فيها Self-transfer لن تكون صالحة لهذه الخطة.
هذه الخطة ربما تكون غير عملية للدول التي يصعب أن تعثر على تذكرة ترانزيت تمر بها، مثل السويد و النرويج و فنلندا و الدانمارك و إيرلندا. لكن لا مانع أن تبحث.
لا ننصحك بأن تجرب هذه الخطة انطلاقا من جورجيا، فقبلك كثيرون جربوا و تم منعهم من صعود الطائرة.
هذه الخطة لا داعي للسعودي أن يستعملها للوصول لبلدان غير مرغوب باللجوء فيها مثل إسبانيا أو البرتغال أو بولندا، طالما هو يستطيع أن يطبقها للوصول إلى بلدان مرغوبة مثل بريطانيا، ألمانيا، فرنسا، هولندا، و ربما سويسرا.
للقراءة عن طريقة تطبيق هذه الخطة انقر هنا .
لمعرفة كيف تبحث عن التذكرة المناسبة لهذه الخطة انقر هنا .
لمعرفة ما هو الترانزيت انقر هنا .
للتأكد أنك معفي من تأشيرة الترانزيت انقر هنا .
لمراجعة الموضوع الآخر حول طلب اللجوء بتأشيرة ترانزيت انقر هنا .
بخصوص طلب اللجوء في المطار عند الوصول إليه بتأشيرة صالحة للسياحة أو الدراسة أو العمل انقر هنا .
لقراءة المداخلات القديمة حول هذا الموضوع انقر هنا
