اقرأ أيضا: المنع من صعود الطائرة.
تنبيه: خطة الترانزيت تزداد صعوبة مع مرور الزمن، خصوصا عند تطبيقها انطلاقا من السعودية. عندما نقول تزداد صعوبة فإننا نعني ارتفاع احتمال منعك من صعود الطائرة.
س: ما هي خطة الترانزيت؟
ج: مثلا أنت تريد أن تطلب اللجوء في هولندا لكنك لا تستطيع استخراج تأشيرة هولندية. فتقوم بشراء تذكرة الرياض-أمستردام-لندن ذهاب/إياب و تستخرج إعفاء إلكتروني من التأشيرة البريطانية و تسافر كأنك تريد السياحة في لندن لعدة أيام أو عدة أسابيع. فإن سمحوا لك في مطار الرياض بصعود الرحلة المتجهة إلى أمستردام، تصل إلى مطار أمستردام و تطلب اللجوء فيه. أو بنفس الفكرة تستخرج تأشيرة إلكترونية لدولة سورينام ثم تطير على رحلة الرياض-أمستردام-سورينام و تطلب اللجوء في مطار أمستردام، و هكذا.
س: هل خطة الترانزيت مضمونة النجاح؟
ج: كلا. هذه الخطة ممكن أن تنجح و ممكن أن تفشل.
س: كم نسبة احتمال نجاح هذه الخطة؟
ج:
ج: فشل هذه الخطة يعني أنك ستتعرض للمنع من صعود الطائرة.
س: لو كنتُ أستطيع أن أستخرج تأشيرة سياحية، فهل الأفضل أن أسافر إلى بلد اللجوء بتأشيرة سياحية أم أطبق خطة الترانزيت؟
ج: خطة الترانزيت تُستعمل لبلدان محددة هي ألمانيا، فرنسا، هولندا و ربما معهم سويسرا و النمسا. لو كان معك تأشيرة سياحية فإن هذه البلدان لا تمنعك من صعود الطائرة (لم نسمع عن حدوث ذلك) أما لو طبقت خطة الترانزيت بدون تأشيرة فربما يتم منعك من صعود الطائرة. ملاحظة: تستطيع تطبيق خطة الترانزيت للوصول لبلدان أخرى مثل إيطاليا، أسبانيا، بولندا و غيرها، لكن السعوديين لا يطلبون اللجوء في هذه البلدان. ملاحظة ثانية: لا تستطيع تطبيق خطة الترانزيت للوصول إلى كندا أو أمريكا لأنها تشترط تأشيرة ترانزيت. ملاحظة ثالثة: لا تستطيع تطبيق خطة الترانزيت لو كان مطار بلد الترانزيت دائما يشترط self-transfer مثل مطار بروكسل في بلجيكا. ملاحظة رابعة: لا تستطيع تطبيق خطة الترانزيت للبلدان التي لا توجد رحلات تمر عبرها ترانزيت مثل السويد. ملاحظة خامسة: لا يُنصح بتطبيق خطة الترانزيت لأستراليا أو نيوزلندا لأن طلب اللجوء في مطار أسترالي أو نيوزلندي هو خيار سيء.
س: هل هذه الخطة خطيرة؟
ج: هذا سؤال سفيه لم يثره بهذه الصيغة إلا السفهاء و المرضى و المخربين و المجرمين. هؤلاء السفهاء، من أمثال نايومي، يحولون البديهيات إلى لغط من أجل إثارة البلبلة بهدف احتكار هذه الخطة لأصدقائهم. و لا يتبعهم في هذا اللغط سوى السفهاء من أمثالهم. فمعروف أن فشل هذه الخطة معناه أنه يتم منعك من صعود الطائرة. ما يحدث بعد ذلك يعتمد على وضعك. مثلا، لو شاب سعودي عمره 30 سنة و هو غير مطارد من أحد، و لا شيء يمنعه من البقاء في السعودية أو العودة إليها، و لا أحد يعلم أنه ينوي اللجوء، و يخطط أن يصل لبلد اللجوء بدون تأشيرة ثم بعد ذلك يعلن ترك الإسلام ثم يطلب اللجوء، فلو منعوه من صعود الطائرة يعود لمنزله أو للفندق و يطلب استعادة قيمة التذكرة و يفكر في خطة غيرها أو يؤجل اللجوء للإجازة القادمة. لا توجد خطورة عليه. و نفس الشيء لو شاب سعودي عمره ٢١ سنة ينتمي للمثليين و لا أحد يدري أنه ينوي طلب اللجوء فبإمكانه أن يجرب خطة الترانزيت سواء انطلاقا من السعودية أو انطلاقا من بلد آخر فإن رفضوا صعوده للطائرة يجرب خطة غيرها أو يعود لمنزله، فلا توجد خطورة عليه. و هناك أيضا مثال إيناس الحارثي الفتاة اليمنية التي كانت في روسيا ثم طبقت خطة الترانزيت بنجاح للوصول إلى ألمانيا فلو أن خطتها فشلت لرجعت إلى شقتها بروسيا و استعادت قيمة التذكرة و فكرت في خطة أخرى فلا توجد خطورة عليها. كذلك فإن بعض الفتيات السعوديات ليس لديها مشكلة لو تم منعها من صعود الطائرة فهي تستطيع أن تعود للمنزل بدون مجابهة مشكلة، و هذا يعتمد على طبيعة ظروفها و هي أدرى بنفسها. أما لو فتاة سعودية مطاردة هربت من منزل أهلها في منتصف الليل و تريد تطبيق هذه الخطة انطلاقا من مطار سعودي، فلو منعوها من صعود الطائرة فماذا ستفعل؟ وضعها سيكون حرجا لأنها لا تستطيع العودة للمنزل. أو لو فتاة سعودية مطاردة هربت إلى أوكرانيا و تريد تطبيق هذه الخطة انطلاقا من مطار كييف، أو هربت إلى تركيا و تريد تطبيق هذه الخطة انطلاقا من مطار اسطنبول، فلو منعوها من صعود الطائرة ستعود للفندق و تطلب استعادة قيمة التذكرة لكن استعادة قيمة التذكرة يستغرق أسابيع أو شهور، فإن كانت تملك الكثير من المال فلا توجد مشكلة. و في بعض الحالات لا يعيدون لك قيمة التذكرة لأنك أصلا في تلك الحالات ملزم باستخراج تأشيرة ترانزيت لكنك لم تستخرجها. و ربما تفشل الخطة مرة و مرتين و ثلاثا و حتى عشر مرات أو عشرين مرة، فلا أحد يستطيع أن يتنبأ بنتائج أكيدة. هذا يعني أنه من مسؤولية تلك الفتاة أن لا تهرب إلا و معها مبلغ كبير جدا من المال و أن يكون جوازها صالحا لعدة سنوات. كل هذه بديهيات واضحة لكن السفهاء المنحطين من أمثال نايومي، و السفهاء الذين يحملون كلام نايومي على محمل الجديّة، جعلونا نضطر أن نحوّل هذا المنتدى إلى عيادة طبية لشرح أبسط البديهيات للمجانين، و إلا ما كنا ننشر هذا الكلام البديهي الذي لا يحتاج لشرح أصلا. هدف هؤلاء السفهاء هو بث الخوف من خطة الترانزيت لكي لا يستعملها أحد غير أصدقائهم. فحتى بعد سبعة شهور من نشر نايومي تغريداتها المضللة، ما زالت السعوديات يطبقن خطة الترانزيت بنجاح سواء انطلاقا من السعودية أو من خارجها. فلو أن فتاة سعودية هربت إلى تركيا بدون أن تشاور أحدا، فإن السفيهة نايومي تقول لها "خطة الترانزيت لا يمكن أن تنجح" بينما نحن نقول لها "خطة الترانزيت هي إحدى الوسائل المتاحة أمامك، فربما تنجح و ربما لا تنجح، و لا توجد خسائر - في هذه الحالة - من تطبيق خطة الترانزيت سوى أنه لو فشلت الخطة فربما تتأخر استعادة قيمة التذكرة فاحسبي حسابا لذلك قبل تطبيق الخطة".
س: هل هناك أحد طبق خطة الترانزيت بعد كلام نايومي و نجح بالفعل؟
ج: مرت سنة من بعد كلام نايومي طبق خلالها عدة أشخاص خطة الترانزيت فنجحوا. آخرهم فتيات سعوديات سافروا في يوليو 2022 على رحلة السعودية-فرانكفورت-البوسنة و طلبوا اللجوء في مطار فرانكفورت بألمانيا فحصلوا على اللجوء بسرعة. لكن ماذا لو أن خطتهم فشلت؟ ماذا يعني الفشل؟ الفشل - لو حدث - يعني أنهم يتم منعهم من صعود الطائرة في المطار السعودي. ما يحدث بعد ذلك يعتمد على وضعهم. فربما هي تدرس في الجامعة و لو منعوها من صعود الطائرة فستعود للجامعة لتكمل يومها الدراسي بدون أن يلحظ أحد غيابها. كل شخص له ظروفه المختلفة، و كل شخص يتحمل مسؤولية خطته.
س: أليس من الطبيعي أن يشعر النشطاء بالخوف على السعوديات من هذه الخطة؟
ج: السفهاء و المرضى هم وحدهم من يحسب أن هذه الخطة مخصصة للسعوديات. فهذه الخطة يمكن أن يطبقها السعوديون الذكور. و يمكن أن يطبقها المصريون و اليمنيون و العراقيون و الموريتانيون. و يمكن أن يطبقها البنغاليون و الهنود. أما بالنسبة للسعوديات، فهذا المنتدى هو المكان الوحيد الذي وضح لهن بدقة ما يمكن أن يعترضهن من ورطات عند تطبيق هذه الخطة. فمن يحاول إثارة البلبلة لا يخرج عن كونه سفيها معتوها أو مجرما حاقدا. نعم للتثقيف، لا للتخويف.
س: هل يحق لي استعادة قيمة التذكرة لو فشلت الخطة؟
ج: لو كان مسموحا لك بصعود الرحلة، أي أنك مستوفٍ لكافة الشروط، لكنهم منعوك من صعود الطائرة بسبب الشك في نيتك طلب اللجوء، فسوف يحق لك استعادة قيمة التذكرة. الشروط هي مثلا أن تكون جنسيتك معفية من تأشيرة الترانزيت و كذلك توجد شروط إضافية لكل بلد و أحيانا حسب المطار.
س: هل لو قلت لهم أنني أريد اللجوء سوف يتعاطفون معي و يسمحون لي بصعود الطائرة؟
ج: هل أنت مخبول؟ لا تنجح هذه الخطة إلا إذا ظنوا بأنك سائح أو مسافر للعلاج أو للدراسة أو العمل و ما إلى ذلك. فإذا شكوا فيك بأنك تنوي طلب اللجوء فمن الأرجح أنهم سيمنعونك من صعود الطائرة. أما لو قلت بنفسك أنك تريد اللجوء، تصبح ممنوعا من صعود الطائرة بقوة القانون. أيضا لو قلت أنك تنوي اللجوء فربما تفقد الحق في استعادة قيمة التذكرة.
س: هل أنت قلت إن هذه الخطة مضمونة النجاح؟
ج: بالعكس. أنا أول من حذر من احتمال فشل هذه الخطة. و أنا الوحيد على كوكب الأرض الذي نشر معلومات مفصلة جدا جدا جدا عن هذه الخطة و مآلاتها. و قد كانت أول تجربة نشرتُها بتاريخ 21/3/2018 تجربة فاشلة، فكيف يزعم السفهاء المعاتيه بأنني قلت بأن هذه الخطة مضمونة النجاح؟ لكن السفهاء المنحطين من أمثال نايومي يثيرون البلبلة ضدي لكي يخوفوا الناس من هذه الخطة فلا يستعملها إلا أصدقائهم.
س: هل أنت تجرب على اللاجئين بهذه الخطة؟
ج: هذا الكلام لا يثيره إلا من انضم إلى جوقة السفهاء السفلة من أمثال نايومي. فجميع الأمثلة التي اطلعتُ عليها منشورة هنا، ما عدا التي ما زال أصحابها عالقين أو التي لا ينبغي نشرها الآن للحفاظ على سرية هوية أصحابها. فلا يوجد من بين هذه الأمثلة تجارب على اللاجئين بل تجارب من اللاجئين. فأنا أنقل لكم تجارب اللاجئين لكي تتفادوا أخطاءهم أو على الأقل لكي تكون عندكم فكرة عن احتمالات نجاح و فشل هذه الخطة. السفهاء السفلة من أمثال نايومي هم الذين ينشرون لكم المعلومات الخاطئة لكي يدخلوكم في دوامة التضليل و اللغط.
س: أنا أعرف سعودية هربت إلى أوكرانيا لتطبق هذه الخطة لكن لم يكن معها مال كافي.
ج: و هل هناك أحد حذر من هذا الموقف أكثر مني؟ أنا نشرت معلومات أكثر من كافية. و كل إنسان مسؤول عن قراراته. فعندما تهرب فتاة من السعودية إلى أوكرانيا فهي تتحمل مسؤولية قرارها. أنا لا أنشر هذه المعلومات لكي أشجعها على الفرار إلى أوكرانيا بل لكي أنبهها إلى احتمالات نجاح و احتمالات فشل هذه الخطة. فما بالك إذا كانت الهاربة مريضة نفسية لم يمر يومان على هروبها إلا و ذهبت للسفارة السعودية بكييف تفاوضهم على العودة؟ هل هذا مسؤوليتي؟ هل أنا مسؤول عن كل مختل يقرأ التفاصيل الدقيقة فلا يفهم منها شيئا ثم يتخبط في التطبيق؟ هذه الأمور واضحة، لكن السفهاء السفلة من أمثال نايومي يستغلون تخبطات المرضى النفسيين ليثيروا اللغط بين اللاجئين، و هدفهم ليس تشويه سمعتي بل هدفهم الوحيد هو تخويفك من خطة الترانزيت لكي يحتكروا هذه الخطة لأصدقائهم.
أنا لستُ مسؤولا عن كل مختل يهرب من السعودية بلا مال. و لا أحد يستغل قضايا المختلين، لتدمير النشاط الحقوقي، إلا السفهاء المنحطين من أمثال نايومي.
كذلك لو اضطرت فتاة سعودية للهرب من السعودية على عجل بسبب التهديد بالقتل، و هي ليس لديها مال، فإن من واجبنا على الأقل أن نقدم لها الدعم المعنوي. لكن السفهاء السفلة من أمثال نايومي سوف يستغلون أي حادثة لإثارة البلبلة في الأوساط الحقوقية.
س: لو فتاة سعودية هربت من السعودية على عجل إلى أوكرانيا. ماذا ستقدم لها؟
ج: إن استطعت فسوف أقدم لها الدعم المعنوي لا أكثر. يوجد في كوكب الأرض ملايين البشر في أوضاع مأساوية و أنا لا أستطيع أن أنقذ كل واحد منهم. هذه الخطة أنشرها لمن لديه المال الكافي لتطبيقها أو لمن يستطيع جمع المال بطريقته بعد الهروب. أما بخصوص المعلومات فلا أملك أكثر مما هو مذكور في هذا المنتدى. علينا أيضا أن نقف بحزم في وجه السفهاء السفلة من أمثال نايومي الذين سيحاولون استغلال الحادثة لتدمير النشاط الحقوقي في مجال اللجوء.
س: ماذا قالت نايومي؟
ج: قالت نايومي إن خطة الترانزيت لا يمكن أن تنجح. و هذا كلام سفيه لا يقال إلا بدافع خبث أو اضطراب. و للعلم، يقال إن نايومي وصلت إلى بريطانيا بخطة الترانزيت! و هذا يجعلك تشعر إن نايومي مهبولة مختلة.
س: هل هناك أحد صدق نايومي؟
ج: عالم اللجوء لا يخلو من مرضى و مخربين و مجرمين. إن كلام نايومي لا يحتاج إلى خمس ثواني لمعرفة أنه كذب صريح، لكن المرضى والمخربين و المجرمين يضخمون حملة التضليل لكي يقتلوا اللاجئين أو لكي يحتكروا خطة الترانزيت لأصدقائهم. فبسببهم تحوّل هذا المنتدى إلى عيادة طبية نشرح فيها أبسط و أوضح الأمور للمختلين عقليا.
ج: مثلا أنت تريد أن تطلب اللجوء في هولندا لكنك لا تستطيع استخراج تأشيرة هولندية. فتقوم بشراء تذكرة الرياض-أمستردام-لندن ذهاب/إياب و تستخرج إعفاء إلكتروني من التأشيرة البريطانية و تسافر كأنك تريد السياحة في لندن لعدة أيام أو عدة أسابيع. فإن سمحوا لك في مطار الرياض بصعود الرحلة المتجهة إلى أمستردام، تصل إلى مطار أمستردام و تطلب اللجوء فيه. أو بنفس الفكرة تستخرج تأشيرة إلكترونية لدولة سورينام ثم تطير على رحلة الرياض-أمستردام-سورينام و تطلب اللجوء في مطار أمستردام، و هكذا.
س: هل خطة الترانزيت مضمونة النجاح؟
ج: كلا. هذه الخطة ممكن أن تنجح و ممكن أن تفشل.
س: كم نسبة احتمال نجاح هذه الخطة؟
ج:
- لم نسمع عن أي خطة ترانزيت فشلت إذا كنت تحمل تأشيرة أمريكا أو كندا أو إيرلندا أو شنغن و تمر ترانزيت ببلد اللجوء (مثلا، أنت تحمل تأشيرة كندا و ترغب بطلب اللجوء في ألمانيا فتطير على رحلة السعودية-ألمانيا-كندا فتطلب اللجوء في المطار الألماني. أو إذا كنت راجعا إلى السعودية، مثلا أنت في أمريكا و تريد طلب اللجوء في هولندا فتطير على رحلة أمريكا-هولندا-السعودية فتطلب اللجوء في المطار الهولندي).
- إذا استخرجت الإعفاء الإلكتروني من التأشيرة البريطانية ثم مررت ترانزيت ببلد اللجوء فإن هذه الخطة كانت ناجحة لكنها أصبحت الآن مكشوفة (مثلا، تستخرج الإعفاء الإلكتروني من التأشيرة البريطانية ثم تطير على رحلة السعودية-هولندا-بريطانيا فتطلب اللجوء في المطار الهولندي). أيضا هناك من يطبق الخطة أثناء الإياب، يعني أولا يطير من السعودية إلى بريطانيا ثم يسافر مثلا على رحلة بريطانيا-هولندا-السعودية لكي يطلب اللجوء في المطار الهولندي (لم نسمع لحد الآن عن أحد قبلوا لجوءه بعدما طلب اللجوء في مطار الترانزيت أثناء رحلة الإياب المنطلقة من بريطانيا).
- باقي الحالات احتمال نجاحها للسعوديين أقل من 50%. هذه مجرد تقديرات عامة، فلا توجد قاعدة ثابتة يمكن بها التنبؤ باحتمال نجاح هذه الخطة.
ج: فشل هذه الخطة يعني أنك ستتعرض للمنع من صعود الطائرة.
س: لو كنتُ أستطيع أن أستخرج تأشيرة سياحية، فهل الأفضل أن أسافر إلى بلد اللجوء بتأشيرة سياحية أم أطبق خطة الترانزيت؟
ج: خطة الترانزيت تُستعمل لبلدان محددة هي ألمانيا، فرنسا، هولندا و ربما معهم سويسرا و النمسا. لو كان معك تأشيرة سياحية فإن هذه البلدان لا تمنعك من صعود الطائرة (لم نسمع عن حدوث ذلك) أما لو طبقت خطة الترانزيت بدون تأشيرة فربما يتم منعك من صعود الطائرة. ملاحظة: تستطيع تطبيق خطة الترانزيت للوصول لبلدان أخرى مثل إيطاليا، أسبانيا، بولندا و غيرها، لكن السعوديين لا يطلبون اللجوء في هذه البلدان. ملاحظة ثانية: لا تستطيع تطبيق خطة الترانزيت للوصول إلى كندا أو أمريكا لأنها تشترط تأشيرة ترانزيت. ملاحظة ثالثة: لا تستطيع تطبيق خطة الترانزيت لو كان مطار بلد الترانزيت دائما يشترط self-transfer مثل مطار بروكسل في بلجيكا. ملاحظة رابعة: لا تستطيع تطبيق خطة الترانزيت للبلدان التي لا توجد رحلات تمر عبرها ترانزيت مثل السويد. ملاحظة خامسة: لا يُنصح بتطبيق خطة الترانزيت لأستراليا أو نيوزلندا لأن طلب اللجوء في مطار أسترالي أو نيوزلندي هو خيار سيء.
س: هل هذه الخطة خطيرة؟
ج: هذا سؤال سفيه لم يثره بهذه الصيغة إلا السفهاء و المرضى و المخربين و المجرمين. هؤلاء السفهاء، من أمثال نايومي، يحولون البديهيات إلى لغط من أجل إثارة البلبلة بهدف احتكار هذه الخطة لأصدقائهم. و لا يتبعهم في هذا اللغط سوى السفهاء من أمثالهم. فمعروف أن فشل هذه الخطة معناه أنه يتم منعك من صعود الطائرة. ما يحدث بعد ذلك يعتمد على وضعك. مثلا، لو شاب سعودي عمره 30 سنة و هو غير مطارد من أحد، و لا شيء يمنعه من البقاء في السعودية أو العودة إليها، و لا أحد يعلم أنه ينوي اللجوء، و يخطط أن يصل لبلد اللجوء بدون تأشيرة ثم بعد ذلك يعلن ترك الإسلام ثم يطلب اللجوء، فلو منعوه من صعود الطائرة يعود لمنزله أو للفندق و يطلب استعادة قيمة التذكرة و يفكر في خطة غيرها أو يؤجل اللجوء للإجازة القادمة. لا توجد خطورة عليه. و نفس الشيء لو شاب سعودي عمره ٢١ سنة ينتمي للمثليين و لا أحد يدري أنه ينوي طلب اللجوء فبإمكانه أن يجرب خطة الترانزيت سواء انطلاقا من السعودية أو انطلاقا من بلد آخر فإن رفضوا صعوده للطائرة يجرب خطة غيرها أو يعود لمنزله، فلا توجد خطورة عليه. و هناك أيضا مثال إيناس الحارثي الفتاة اليمنية التي كانت في روسيا ثم طبقت خطة الترانزيت بنجاح للوصول إلى ألمانيا فلو أن خطتها فشلت لرجعت إلى شقتها بروسيا و استعادت قيمة التذكرة و فكرت في خطة أخرى فلا توجد خطورة عليها. كذلك فإن بعض الفتيات السعوديات ليس لديها مشكلة لو تم منعها من صعود الطائرة فهي تستطيع أن تعود للمنزل بدون مجابهة مشكلة، و هذا يعتمد على طبيعة ظروفها و هي أدرى بنفسها. أما لو فتاة سعودية مطاردة هربت من منزل أهلها في منتصف الليل و تريد تطبيق هذه الخطة انطلاقا من مطار سعودي، فلو منعوها من صعود الطائرة فماذا ستفعل؟ وضعها سيكون حرجا لأنها لا تستطيع العودة للمنزل. أو لو فتاة سعودية مطاردة هربت إلى أوكرانيا و تريد تطبيق هذه الخطة انطلاقا من مطار كييف، أو هربت إلى تركيا و تريد تطبيق هذه الخطة انطلاقا من مطار اسطنبول، فلو منعوها من صعود الطائرة ستعود للفندق و تطلب استعادة قيمة التذكرة لكن استعادة قيمة التذكرة يستغرق أسابيع أو شهور، فإن كانت تملك الكثير من المال فلا توجد مشكلة. و في بعض الحالات لا يعيدون لك قيمة التذكرة لأنك أصلا في تلك الحالات ملزم باستخراج تأشيرة ترانزيت لكنك لم تستخرجها. و ربما تفشل الخطة مرة و مرتين و ثلاثا و حتى عشر مرات أو عشرين مرة، فلا أحد يستطيع أن يتنبأ بنتائج أكيدة. هذا يعني أنه من مسؤولية تلك الفتاة أن لا تهرب إلا و معها مبلغ كبير جدا من المال و أن يكون جوازها صالحا لعدة سنوات. كل هذه بديهيات واضحة لكن السفهاء المنحطين من أمثال نايومي، و السفهاء الذين يحملون كلام نايومي على محمل الجديّة، جعلونا نضطر أن نحوّل هذا المنتدى إلى عيادة طبية لشرح أبسط البديهيات للمجانين، و إلا ما كنا ننشر هذا الكلام البديهي الذي لا يحتاج لشرح أصلا. هدف هؤلاء السفهاء هو بث الخوف من خطة الترانزيت لكي لا يستعملها أحد غير أصدقائهم. فحتى بعد سبعة شهور من نشر نايومي تغريداتها المضللة، ما زالت السعوديات يطبقن خطة الترانزيت بنجاح سواء انطلاقا من السعودية أو من خارجها. فلو أن فتاة سعودية هربت إلى تركيا بدون أن تشاور أحدا، فإن السفيهة نايومي تقول لها "خطة الترانزيت لا يمكن أن تنجح" بينما نحن نقول لها "خطة الترانزيت هي إحدى الوسائل المتاحة أمامك، فربما تنجح و ربما لا تنجح، و لا توجد خسائر - في هذه الحالة - من تطبيق خطة الترانزيت سوى أنه لو فشلت الخطة فربما تتأخر استعادة قيمة التذكرة فاحسبي حسابا لذلك قبل تطبيق الخطة".
س: هل هناك أحد طبق خطة الترانزيت بعد كلام نايومي و نجح بالفعل؟
ج: مرت سنة من بعد كلام نايومي طبق خلالها عدة أشخاص خطة الترانزيت فنجحوا. آخرهم فتيات سعوديات سافروا في يوليو 2022 على رحلة السعودية-فرانكفورت-البوسنة و طلبوا اللجوء في مطار فرانكفورت بألمانيا فحصلوا على اللجوء بسرعة. لكن ماذا لو أن خطتهم فشلت؟ ماذا يعني الفشل؟ الفشل - لو حدث - يعني أنهم يتم منعهم من صعود الطائرة في المطار السعودي. ما يحدث بعد ذلك يعتمد على وضعهم. فربما هي تدرس في الجامعة و لو منعوها من صعود الطائرة فستعود للجامعة لتكمل يومها الدراسي بدون أن يلحظ أحد غيابها. كل شخص له ظروفه المختلفة، و كل شخص يتحمل مسؤولية خطته.
س: أليس من الطبيعي أن يشعر النشطاء بالخوف على السعوديات من هذه الخطة؟
ج: السفهاء و المرضى هم وحدهم من يحسب أن هذه الخطة مخصصة للسعوديات. فهذه الخطة يمكن أن يطبقها السعوديون الذكور. و يمكن أن يطبقها المصريون و اليمنيون و العراقيون و الموريتانيون. و يمكن أن يطبقها البنغاليون و الهنود. أما بالنسبة للسعوديات، فهذا المنتدى هو المكان الوحيد الذي وضح لهن بدقة ما يمكن أن يعترضهن من ورطات عند تطبيق هذه الخطة. فمن يحاول إثارة البلبلة لا يخرج عن كونه سفيها معتوها أو مجرما حاقدا. نعم للتثقيف، لا للتخويف.
س: هل يحق لي استعادة قيمة التذكرة لو فشلت الخطة؟
ج: لو كان مسموحا لك بصعود الرحلة، أي أنك مستوفٍ لكافة الشروط، لكنهم منعوك من صعود الطائرة بسبب الشك في نيتك طلب اللجوء، فسوف يحق لك استعادة قيمة التذكرة. الشروط هي مثلا أن تكون جنسيتك معفية من تأشيرة الترانزيت و كذلك توجد شروط إضافية لكل بلد و أحيانا حسب المطار.
س: هل لو قلت لهم أنني أريد اللجوء سوف يتعاطفون معي و يسمحون لي بصعود الطائرة؟
ج: هل أنت مخبول؟ لا تنجح هذه الخطة إلا إذا ظنوا بأنك سائح أو مسافر للعلاج أو للدراسة أو العمل و ما إلى ذلك. فإذا شكوا فيك بأنك تنوي طلب اللجوء فمن الأرجح أنهم سيمنعونك من صعود الطائرة. أما لو قلت بنفسك أنك تريد اللجوء، تصبح ممنوعا من صعود الطائرة بقوة القانون. أيضا لو قلت أنك تنوي اللجوء فربما تفقد الحق في استعادة قيمة التذكرة.
س: هل أنت قلت إن هذه الخطة مضمونة النجاح؟
ج: بالعكس. أنا أول من حذر من احتمال فشل هذه الخطة. و أنا الوحيد على كوكب الأرض الذي نشر معلومات مفصلة جدا جدا جدا عن هذه الخطة و مآلاتها. و قد كانت أول تجربة نشرتُها بتاريخ 21/3/2018 تجربة فاشلة، فكيف يزعم السفهاء المعاتيه بأنني قلت بأن هذه الخطة مضمونة النجاح؟ لكن السفهاء المنحطين من أمثال نايومي يثيرون البلبلة ضدي لكي يخوفوا الناس من هذه الخطة فلا يستعملها إلا أصدقائهم.
س: هل أنت تجرب على اللاجئين بهذه الخطة؟
ج: هذا الكلام لا يثيره إلا من انضم إلى جوقة السفهاء السفلة من أمثال نايومي. فجميع الأمثلة التي اطلعتُ عليها منشورة هنا، ما عدا التي ما زال أصحابها عالقين أو التي لا ينبغي نشرها الآن للحفاظ على سرية هوية أصحابها. فلا يوجد من بين هذه الأمثلة تجارب على اللاجئين بل تجارب من اللاجئين. فأنا أنقل لكم تجارب اللاجئين لكي تتفادوا أخطاءهم أو على الأقل لكي تكون عندكم فكرة عن احتمالات نجاح و فشل هذه الخطة. السفهاء السفلة من أمثال نايومي هم الذين ينشرون لكم المعلومات الخاطئة لكي يدخلوكم في دوامة التضليل و اللغط.
س: أنا أعرف سعودية هربت إلى أوكرانيا لتطبق هذه الخطة لكن لم يكن معها مال كافي.
ج: و هل هناك أحد حذر من هذا الموقف أكثر مني؟ أنا نشرت معلومات أكثر من كافية. و كل إنسان مسؤول عن قراراته. فعندما تهرب فتاة من السعودية إلى أوكرانيا فهي تتحمل مسؤولية قرارها. أنا لا أنشر هذه المعلومات لكي أشجعها على الفرار إلى أوكرانيا بل لكي أنبهها إلى احتمالات نجاح و احتمالات فشل هذه الخطة. فما بالك إذا كانت الهاربة مريضة نفسية لم يمر يومان على هروبها إلا و ذهبت للسفارة السعودية بكييف تفاوضهم على العودة؟ هل هذا مسؤوليتي؟ هل أنا مسؤول عن كل مختل يقرأ التفاصيل الدقيقة فلا يفهم منها شيئا ثم يتخبط في التطبيق؟ هذه الأمور واضحة، لكن السفهاء السفلة من أمثال نايومي يستغلون تخبطات المرضى النفسيين ليثيروا اللغط بين اللاجئين، و هدفهم ليس تشويه سمعتي بل هدفهم الوحيد هو تخويفك من خطة الترانزيت لكي يحتكروا هذه الخطة لأصدقائهم.
أنا لستُ مسؤولا عن كل مختل يهرب من السعودية بلا مال. و لا أحد يستغل قضايا المختلين، لتدمير النشاط الحقوقي، إلا السفهاء المنحطين من أمثال نايومي.
كذلك لو اضطرت فتاة سعودية للهرب من السعودية على عجل بسبب التهديد بالقتل، و هي ليس لديها مال، فإن من واجبنا على الأقل أن نقدم لها الدعم المعنوي. لكن السفهاء السفلة من أمثال نايومي سوف يستغلون أي حادثة لإثارة البلبلة في الأوساط الحقوقية.
س: لو فتاة سعودية هربت من السعودية على عجل إلى أوكرانيا. ماذا ستقدم لها؟
ج: إن استطعت فسوف أقدم لها الدعم المعنوي لا أكثر. يوجد في كوكب الأرض ملايين البشر في أوضاع مأساوية و أنا لا أستطيع أن أنقذ كل واحد منهم. هذه الخطة أنشرها لمن لديه المال الكافي لتطبيقها أو لمن يستطيع جمع المال بطريقته بعد الهروب. أما بخصوص المعلومات فلا أملك أكثر مما هو مذكور في هذا المنتدى. علينا أيضا أن نقف بحزم في وجه السفهاء السفلة من أمثال نايومي الذين سيحاولون استغلال الحادثة لتدمير النشاط الحقوقي في مجال اللجوء.
س: ماذا قالت نايومي؟
ج: قالت نايومي إن خطة الترانزيت لا يمكن أن تنجح. و هذا كلام سفيه لا يقال إلا بدافع خبث أو اضطراب. و للعلم، يقال إن نايومي وصلت إلى بريطانيا بخطة الترانزيت! و هذا يجعلك تشعر إن نايومي مهبولة مختلة.
س: هل هناك أحد صدق نايومي؟
ج: عالم اللجوء لا يخلو من مرضى و مخربين و مجرمين. إن كلام نايومي لا يحتاج إلى خمس ثواني لمعرفة أنه كذب صريح، لكن المرضى والمخربين و المجرمين يضخمون حملة التضليل لكي يقتلوا اللاجئين أو لكي يحتكروا خطة الترانزيت لأصدقائهم. فبسببهم تحوّل هذا المنتدى إلى عيادة طبية نشرح فيها أبسط و أوضح الأمور للمختلين عقليا.
تحديث: خطة الترانزيت بدون تأشيرة أصبحت صعبة جدا في ظروف الكورونا. فلو مثلا حاولت تطبيق الخطة انطلاقا من السعودية فإن الموظفين في المطارات السعودية يشكون في نواياك و أحيانا يكذبون عليك قائلين إن أوكرانيا تشترط تأشيرة دخول أو إن هولندا تشترط تأشيرة ترانزيت، و غير ذلك من الأكاذيب، و أحيانا يحققون معك تحقيقا مخيفا فيتهمونك بأنك تريد طلب اللجوء أو بأنك عضو في شبكة تخطط للجوء. أصبحت خطة الترانزيت انطلاقا من السعودية مغامرة تحمل مخاطر.
و الرحلات شحيحة. و بعض الدول أغلقت حدودها أمام السياح أو صعّبت العبور منها ترانزيت. و شركات الطيران كشفت خطة الترانزيت للسعوديين فصارت تمنع الكثير من السعوديين من صعود الرحلة إذا لم يكن لديهم تأشيرة ترانزيت. فحتى خطة الترانزيت انطلاقا من دول خارج السعودية، مثل تركيا، أصبحت أصعب من قبل بكثير. حاليا (بتاريخ 1/10/2021) فإن أعلى نسبة من النجاح هي عندما يتم تطبيق هذه الخطة انطلاقا من أوكرانيا (مطار كييف) برحلة كالتالي: أوكرانيا-بلد اللجوء-السعودية كأنك عائد إلى السعودية. لكن لا يوجد شيء مضمون، فعليك دائما أن تحسب حسابك لاحتمال منعك من صعود الطائرة.
انقر هنا لتقرأ قصة فتاة سعودية وصلت إلى هولندا بخطة الترانزيت
سأذكر في هذا الموضوع الحالات التي اطلعت عليها و التي فيها حاول طالب اللجوء الوصول إلى بلد اللجوء بدون تأشيرة و ذلك بشراء تذكرة طيران تمر ترانزيت عبر بلد اللجوء، سواء كانت محاولته ناجحة أم فاشلة.
- بلدان اللجوء التي نجح البعض في الوصول إليها بهذه الخطة: بريطانيا، ألمانيا، فرنسا، هولندا.
- بلدان اللجوء التي ربما يمكن الوصول إليها بهذه الخطة: سويسرا و النمسا.
- بلدان اللجوء التي لا يمكن الوصول إليها بهذه الخطة: أمريكا و كندا. و ربما أيضا بلجيكا.
- بلدان اللجوء التي يصعب الوصول إليها بهذه الخطة بسبب عدم وجود رحلات تمر بها ترانزيت: السويد، النرويج، فنلندا، الدانمارك، إيرلندا.
- بلدان اللجوء التي لا تناسبها هذه الخطة بسبب أن طلب اللجوء في مطاراتها هو خيار غير جيد: أستراليا و نيوزلندا.
- بلدان اللجوء التي لا تحتاج هذه الخطة للوصول إليها لأن الوصول إليها سهل للسعوديين: كوريا الجنوبية.
- البلدان التي يمكنك الوصول إليها بهذه الخطة لكن السعوديين لا يحبون طلب اللجوء فيها: إيطاليا، إسبانيا، بولندا، تشيكيا، و عدد آخر من البلدان الأوربية.
من أمثلة رحلات الترانزيت:
كييف-باريس-كازابلانكا.
فالمواطن السعودي يستطيع أن يصل إلى كييف (عاصمة أوكرانيا) بلا تأشيرة. و تذكرة كييف-باريس-كازابلانكا رخيصة تبلغ أقل من 200 يورو، و ربما هي الأرخص لمن يريد السفر من أوكرانيا إلى المغرب. ثم يتم طلب اللجوء في مطار باريس.
لا تنسَ أن طلب اللجوء في المطار يكون بعبارة I want asylum أو ما يقابلها بلغة بلد اللجوء لكي تبدأ إجراءات لجوئك. هذا الأمر هام خصوصا عندما تصل مطار بلد اللجوء بلا تأشيرة لأنه من الضروري أن تسد كل الثغرات القانونية التي يمكن أن تسمح لهم بتجاهل طلبك أو التعامل معه باعتباره ليس طلب لجوء. فالذي لا يحمل تأشيرة لا يظل أمامه إلا طلب اللجوء أو الرحيل عن البلد، فينبغي أن يكون طلب اللجوء واضحا ليس فيه لبس. هذا يعني أنه مثلا لو كذب المترجم في ترجمة كلامك، أو لو أنك عبرت عن طلب اللجوء بطريقة خاطئة، فسيتم ترحيلك طبعا.
حسب علمي فإن الذين يتقدمون بطلب اللجوء بهذه الطريقة عندما يصلون إلى مطار بلد اللجوء يختبئون في مكان ما، مثلا في الحمام، أو حتى يجلسون في مقهى أو مطعم لحين إقلاع الرحلة المواصِلة ثم يتقدمون بطلب اللجوء كي لا يتم إجبارهم على صعود الرحلة المواصلة. في تجاربنا، لم يتم إجبار أحد على صعود طائرة الرحلة المواصِلة حتى الذين طلبوا اللجوء قبل إقلاع الرحلة. لو همت سلطات المطار بإجبارك على صعود طائرة الرحلة المواصِلة، و أنت تشعر أن فعلهم هذا فيه خطأ جسيم، و تريد حمايتهم من ارتكاب خطأ جسيم و كذلك حماية نفسك من الخطر، ففكر في تطبيق خطة من خطط تعطيل الإجبار على صعود الطائرة.
إذا كانت الرحلة المواصِلة تتجه إلى بلد فيه خطر عليك (مثلا المغرب) فالقانون الدولي لا يسمح لبلد اللجوء بإجبارك على صعود الرحلة المواصِلة. لكن ماذا لو كانت رحلتك هي دمام-فرانكفورت-كييف و أنت تريد التقدم بطلب اللجوء في مطار فرانكفورت؟ في هذه الحالة فإن القانون الدولي ربما لا يمنع بلد اللجوء من إجبارك على صعود الرحلة المواصِلة، لكن ألمانيا لا تفعل ذلك عادةً و رغم ذلك فإن الاحتياط أسلم. أيضا احسب حسابك أن بعض الدول تعاقِب على التخلف المتعمد عن الرحلة المواصِلة.
خطة الترانزيت بدون تأشيرة لا تصلح لكندا أو أمريكا لأنك لا تستطيع العبور منهما إلا بتأشيرة ترانزيت أو تأشيرة سياحية أو أن تكون جنسيتك أصلا معفية من التأشيرة السياحية.
هذه الخطة غير جيدة لأستراليا (و ربما كذلك لنيوزلندا) لأن طلب اللجوء في مطار أسترالي هو خيار سيء.
هذه الخطة لا تصلح للمطارات التي يكون دائما فيها Self-transfer أثناء عبورها، مثل مطار بروكسل (بلجيكا) على ما يبدو. لأن أي رحلة فيها Self-transfer لن تكون صالحة لهذه الخطة حتى لو ليس معك عفش.
هذه الخطة ربما تكون غير عملية للدول التي يصعب أن تعثر على تذكرة ترانزيت تمر بها، مثل السويد و النرويج و فنلندا و الدانمارك و إيرلندا. لكن لا مانع أن تبحث.
لا ننصحك بأن تجرب هذه الخطة انطلاقا من جورجيا، فقبلك كثيرون جربوا و تم في مطار تبليسي منعهم من صعود الطائرة.
هذه الخطة لا داعي للسعودي أن يستعملها للوصول لبلدان غير مرغوب باللجوء فيها مثل إسبانيا أو البرتغال أو بولندا، طالما هو يستطيع أن يطبقها للوصول إلى بلدان مرغوبة مثل بريطانيا، ألمانيا، فرنسا، هولندا، و ربما سويسرا.
إذا كنت تحمل تأشيرة بريطانيا أو إيرلندا أو أمريكا أو كندا، و رحلتك فيها عبور ترانزيت من بلد لجوء آخر (مثلا: بريطانيا، إيرلندا، ألمانيا، فرنسا، هولندا، النمسا، سويسرا)، ففي العادة لا يوجد سبب لمنعك من صعود الطائرة في هذه الحالة لأنهم لا يتوقعون أنك ستطلب اللجوء في بلد الترانزيت طالما أنك تحمل تأشيرة بلد لجوء آخر. لم نسمع عن أي شخص منعوه من صعود الطائرة في هذه الحالة، لكن طبعا كل شيء جائز.
إذا كنت تحمل تأشيرة أستراليا أو تصريح سفر نيوزلندا، و رحلتك فيها عبور ترانزيت من بلد لجوء آخر (مثلا: بريطانيا، إيرلندا، ألمانيا، فرنسا، هولندا، النمسا، سويسرا)، فاحتمال منعك من صعود الطائرة وارد خصوصا لو كانت الخطة مثيرة للشكوك.
القاصرون يواجهون صعوبة أكبر مع هذه الخطة إذا لم يكونوا برفقة أحد الوالدين أو الحاضن. فلو طبقوا الخطة انطلاقا من مطار سعودي (طبعا مع استخراج تصريح أبشر) فربما يشك موظفو المطار السعودي و يطلبون الاتصال بولي الأمر. و لو طبقوا الخطة من مطار خارج السعودية (مثلا من مطار في تركيا) فهناك احتمال كبير أن يُمنع القاصر من صعود الطائرة فيعلق (بتركيا).
للقراءة عن طريقة تطبيق هذه الخطة انقر هنا .
لمعرفة كيف تبحث عن التذكرة المناسبة لهذه الخطة انقر هنا .
لمعرفة ما هو الترانزيت انقر هنا .
للتأكد أنك معفي من تأشيرة الترانزيت انقر هنا .
لمراجعة الموضوع الآخر حول طلب اللجوء بتأشيرة ترانزيت انقر هنا .
بخصوص طلب اللجوء في المطار عند الوصول إليه بتأشيرة صالحة للسياحة أو الدراسة أو العمل انقر هنا .
لقراءة المداخلات القديمة حول هذا الموضوع انقر هنا
